8333 «Машиніст крана (кранівник)»

ОСВІТНЯ ПРОГРАМА

підвищення кваліфікації з професії: 8333 «Машиніст крана (кранівник)»

Професійна кваліфікація: «Машиніст крана (кранівник) 3-го розряду» (Спеціалізація: мостові та козлові крани)

Рівень освіти / кваліфікації: Кваліфікований робітник

Загальний обсяг обов’язкового навчального навантаження: 250 навчальних годин

м. Суми

2026

ПОГОДЖЕНО
Педагогічною радою ТОВ «СПТЦ»
Протокол №01/08 від «03» 08 2026 р.

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Ця Освітня програма є нормативно-методичним документом Товариства з обмеженою відповідальністю «Сумський професійно-технічний центр» (далі — ТОВ «СПТЦ»), який визначає вимоги до рівня підготовки здобувачів, логічну послідовність вивчення спеціалізованого навчального матеріалу, організаційно-правові форми освітнього процесу, загальний обсяг обов’язкового навчального навантаження, а також систему й критерії оцінювання результатів навчання для підвищення кваліфікації робітників з 2-го на 3-й розряд.

1.2. Юридично-нормативною основою для розроблення цієї освітньої програми є:

  • Закон України «Про освіту»;
  • Закон України «Про професійну освіту»;
  • Чинний Державний освітній стандарт 8333. С.33.12-2025 з професії 8333 «Машиніст крана (кранівник)», затверджений наказом Міністерства освіти і науки України;
  • Національна рамка кваліфікацій (НРК) та нормативні акти Державної служби України з питань праці (Держпраці).

1.3. Освітня програма побудована на модульно-компетентнісних засадах та інтегрує принцип валідації (визнання та перезарахування) результатів попереднього офіційного навчання. Оскільки слухачі вже володіють базовими загальнопрофесійними знаннями та навичками слюсарно-монтажного профілю в межах 2-го розряду, з даного курсу повністю вилучаються дублюючі компоненти. Навчальний процес повністю концентрується на освоєнні кінематики, електроприводу, систем керування та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів мостового типу (мостових та козлових) вантажопідйомністю, що відповідає параметрам 3-го розряду.

1.4. Загальні характеристики освітньої програми:

  • Професія: 8333 Машиніст крана (кранівник).
  • Професійна кваліфікація: Машиніст крана (кранівник) 3-го розряду.
  • Освітньо-кваліфікаційний рівень: Кваліфікований робітник.
  • Загальний обсяг обов’язкового навчального навантаження: 250 навчальних годин.
  • Нормативний строк навчання: визначається робочим планом ТОВ «СПТЦ» на основі тижневого навантаження слухачів не більше 36 академічних годин.

2. ФОРМА (ФОРМИ) ЗДОБУТТЯ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

2.1. З урахуванням специфіки підвищення кваліфікації дорослого населення та діючих робітників підприємств, освітній процес у ТОВ «СПТЦ» організовується за такими формами здобуття професійної освіти:

Денна форма навчання

Реалізується з повним відривом від виробництва для прискореного й інтенсивного засвоєння теоретичного спецкурсу та проходження практичної підготовки на базі кабінетів, лабораторій та власного полігону центру.

Вечірня (змінна) форма навчання

Організовується без відриву від основної трудової діяльності слухачів. Теоретичні заняття та лабораторні роботи проводяться у вечірній час або за спеціально узгодженим гнучким графіком, що дозволяє раціонально поєднувати навчання з позмінною роботою на виробництві.

Дуальна форма навчання

Передбачає обов’язкове укладання тристоронніх договорів (СПТЦ — підприємство-роботодавець — слухач). Теоретичний блок та складні лабораторні роботи з діагностики електрообладнання виконуються в аудиторіях ТОВ «СПТЦ», а виробниче навчання та практика (що складають понад 50% загального часу програми) реалізуються безпосередньо на діючому робочому місці слухача під наглядом закріпленого майстра-наставника підприємства.

3. ВИМОГИ ДО РІВНЯ ОСВІТИ ОСІБ, ЯКІ МОЖУТЬ РОЗПОЧАТИ НАВЧАННЯ ЗА ЦІЄЮ ОСВІТНЬОЮ ПРОГРАМОЮ

3.1. Зарахування слухачів на курс підвищення кваліфікації до 3-го розряду здійснюється приймальною комісією ТОВ «СПТЦ» на підставі заявок юридичних осіб (підприємств) або індивідуальних заяв громадян за умови відповідності таким критеріям:

  • Наявність базової або повної загальної середньої освіти.
  • Наявність офіційного документа державного зразка (свідоцтва або диплома), що підтверджує здобуття професійної кваліфікації «Машиніст крана (кранівник) 2-го розряду».
  • Наявність підтвердженого безперервного стажу роботи за професією «Машиніст крана (кранівник) 2-го розряду» не менше 1 року (що засвідчується випискою з трудової книжки або довідкою з місця роботи).
  • Наявність медичної довідки встановленого зразка (форма № 086/о) з обов’язковим та однозначним висновком медичної комісії про повну придатність особи за станом здоров’я до керування вантажопідіймальними механізмами та відсутність протипоказань для виконання робіт на висоті.
  • Наявність позитивного висновку спеціалізованої психофізіологічної експертизи (огляду) на допуск до виконання робіт із підвищеною небезпекою, що підтверджує необхідний рівень стресостійкості, уваги та швидкості реакцій.

4. ЗАГАЛЬНИЙ ОБСЯГ НАВЧАЛЬНОГО НАВАНТАЖЕННЯ ЗДОБУВАЧІВ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

4.1. Загальний обсяг обов’язкового навчального навантаження для підвищення кваліфікації та здобуття професійної кваліфікації «Машиніст крана (кранівник) 3-го розряду» (із цільовою спеціалізацією на мостові та козлові крани) у ТОВ «Сумський професійно-технічний центр» (СПТЦ) становить 250 навчальних (академічних) годин.

4.2. Розрахунок навчального часу та оптимізація загального обсягу програми виконані на підставі вимог Державного освітнього стандарту 8333. С.33.12-2025 шляхом перезарахування (валідації) результатів попереднього навчання. Бюджет часу розподіляється за такими видами підготовки:

50
Теоретичне навчання
30
Лабораторно-практичні заняття
140
Професійно-практична підготовка
20
Консультаційний супровід

Лабораторно-практичні заняття (ЛПЗ): відпрацювання навичок обслуговування та регулювання вузлів і систем — 30 навчальних годин.

Професійно-практична підготовка: загальний обсяг спеціалізованого практичного складника — 140 навчальних годин.

  • виробниче навчання (на тренажерах-симуляторах та крановому майданчику СПТЦ) — 40 навчальних годин;
  • виробнича практика (безпосередньо на робочих місцях у цехах та на складах підприємств) — 100 навчальних годин.

Консультаційний супровід освітнього процесу (групові та індивідуальні консультації перед іспитом) — 20 навчальних годин.

Державна кваліфікаційна атестація (ДКА): 10 навчальних годин.

4.3. Організаційні параметри та режим навчального часу:

  • Тривалість одного академічного (навчального) заняття для всіх видів аудиторних, теоретичних та лабораторних робіт становить 45 хвилин.
  • При проведенні спарених занять (лекцій, лабораторних робіт) тривалість навчального блоку становить 90 хвилин з обов’язковою перервою між блоками не менше 10 хвилин.
  • Тривалість навчального дня під час професійно-практичної підготовки (виробничого навчання та виробничої практики) становить не більше 6 академічних годин на день.
  • Графік навчального процесу розраховується та затверджується керівником СПТЦ виходячи з п’ятиденного або шестиденного робочого тижня, при цьому сумарне тижневе навантаження здобувачів професійної освіти не може перевищувати 36 академічних годин.

5. ПЕРЕЛІК ТА ОБСЯГ ОБОВ’ЯЗКОВИХ ОСВІТНІХ КОМПОНЕНТІВ ТА ОСВІТНІХ КОМПОНЕНТІВ ДЛЯ ВІЛЬНОГО ВИБОРУ ЗДОБУВАЧАМИ ПРОФЕСІЙНОЇ ОСВІТИ

5.1. Структура цієї освітньої програми підвищення кваліфікації у ТОВ «СПТЦ» сформована за модульно-компетентнісним принципом. Вона включає обов’язкові освітні компоненти, які безпосередньо забезпечують виконання вимог Державного освітнього стандарту 8333. С.33.12-2025 для 3-го розряду, та освітні компоненти для вільного вибору здобувачами, що розширюють професійні компетентності відповідно до сучасних технологічних запитів промисловості.

5.2 · Обов’язкові освітні компоненти

Загальний обсяг — 220 годин

ОК 1. Професійно-теоретичний спецкурс (Будова, електрообладнання та безпека кранів мостового типу) — 50 навчальних годин.

ОК 2. Лабораторно-практичний блок (Технічне обслуговування, діагностика та регулювання вузлів) — 30 навчальних годин.

ОК 3. Виробниче навчання (Відпрацювання навичок керування на базі СПТЦ) — 40 навчальних годин.

ОК 4. Виробнича практика (Стажування безпосередньо на виробничих об’єктах) — 100 навчальних годин.

5.3 · Вільний вибір

Загальний обсяг — 20 годин

ВК 1. Особливості складування, кантування та пакетування штучних металевих заготовок і прокату — 20 навчальних годин.

5.4 · Супровід та атестація

Загальний обсяг — 10 годин

Державна кваліфікаційна атестація (ДКА) — 10 навчальних годин (включаючи теоретичний іспит та виконання випускної кваліфікаційної пробної роботи).

5.5. Зведений перелік та обсяг освітніх компонентів

Код компонента Назва освітнього компонента (модуля / предмета) Загальний обсяг, год.
ОК 1 Професійно-теоретичний спецкурс (разом) 50
ОК 1.1 Конструкція, кінематичні схеми та будова металоконструкцій мостових і козлових кранів 20
ОК 1.2 Електрообладнання, кранові електродвигуни та апаратура керування 15
ОК 1.3 Охорона праці, промислова безпека та електробезпека під час експлуатації кранів у цехах і на складах 15
ОК 2 Лабораторно-практичний блок (разом) 30
ОК 2.1 Лабораторно-практичні заняття з регулювання гальмівних систем та кінцевих вимикачів 15
ОК 2.2 Лабораторно-практичні заняття з дефектації та бракування кранових канатів і гакових підвісок 15
ОК 3 Виробниче навчання (на тренажерах та полігоні/цеху СПТЦ) 40
ОК 4 Виробнича практика (на промислових об’єктах підприємств) 100
ВК 1 Особливості складування, кантування та пакетування металопрокату 20
Консультаційний супровід Перед ДКА 20
ДКА Державна кваліфікаційна атестація 10
ЗАГАЛЬНИЙ ОБСЯГ ОСВІТНЬОЇ ПРОГРАМИ 250

6. НАВЧАЛЬНИЙ ПЛАН

6.1. Навчальний план ТОВ «СПТЦ» для підвищення кваліфікації за професійною кваліфікацією «Машиніст крана (кранівник) 3-го розряду» визначає графік розподілу навчального часу, послідовність вивчення спеціалізованих модулів, форми організації занять та види підсумкового й проміжного контролю.

6.2. Погодинна структура та розподіл навчального часу навчального плану (250 годин):

Код Назва навчальних предметів, модулів та тем Всього, год. Теоретичне навчання, год. Лабораторно-практичні, год. Професійно-практична підготовка, год. Форма підсумкового контролю
ОК 1 ПРОФЕСІЙНО-ТЕОРЕТИЧНИЙ СПЕЦКУРС 50 50 — — Диф. залік
1.1 Конструкція, кінематичні схеми та будова металоконструкцій мостових і козлових кранів 20 20 — — Залік
1.2 Електрообладнання, кранові електродвигуни та апаратура керування 15 15 — — Залік
1.3 Охорона праці, промислова безпека та електробезпека під час експлуатації кранів у цехах і на складах 15 15 — — Залік
ОК 2 ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧНИЙ БЛОК 30 — 30 — Диф. залік
2.1 Лабораторно-практичні заняття з регулювання гальмівних систем та кінцевих вимикачів 15 — 15 — Захист ЛР
2.2 Лабораторно-практичні заняття з дефектації та бракування кранових канатів і гакових підвісок 15 — 15 — Захист ЛР
ОК 3 ВИРОБНИЧЕ НАВЧАННЯ (на базі СПТЦ) 40 — — 40 Залік
3.1 Тренажерна підготовка та відпрацювання навичок плавного пуску механізмів 15 — — 15 Поточний
3.2 Практичне керування мостовим/козловим краном на навчальному майданчику 25 — — 25 Залік
ОК 4 ВИРОБНИЧА ПРАКТИКА (на підприємствах) 100 — — 100 Диф. залік
4.1 Комплексне виконання технологічних операцій на робочому місці в цехах/складах 100 — — 100 Захист звіту
ВК 1 ВК: Особливості складування, кантування та пакетування металопрокату 20 14 6 — Залік
ДКА Державна кваліфікаційна атестація 10 — — — Диплом / Свідоцтво
ЗАГАЛЬНИЙ ОБСЯГ ГОДИН ОСВІТНЬОЇ ПРОГРАМИ 250 68 36 146 100%

Теоретичне навчання

68 год. — 27,2%

Лабораторно-практичні

36 год. — 14,4%

Професійно-практична підготовка

146 год. — 58,4%

ПП (всього): 100%.
Теорія / Практичний блок: 72,8%.

6.3. Порядок реалізації навчального плану підвищення кваліфікації:

Впровадження навчального плану здійснюється з урахуванням графіка роботи підприємств-замовників кадрів, що дозволяє раціонально комбінувати теоретичні модулі із виробничою практикою.

Довжина курсу розрахована на інтенсивне освоєння вузькоспеціалізованих навичок. Здобувачі допускаються до професійно-практичної підготовки на реальному крановому обладнанні 3-го розряду лише після успішного складання проміжних тестів з охорони праці (тема 1.3) та електробезпеки.

7. ОЧІКУВАНІ ПРОГРАМНІ РЕЗУЛЬТАТИ НАВЧАННЯ, КРИТЕРІЇ ТА ФОРМИ ЇХ ОЦІНЮВАННЯ

7.1. Очікувані програмні результати навчання

Відповідно до Державного освітнього стандарту 8333. С.33.12-2025, у результаті підвищення кваліфікації здобувач професійної освіти має демонструвати такі спеціалізовані результати навчання:

Знання конструктивних особливостей. Кінематичних та електричних схем вантажопідіймальних кранів мостового типу (мостових кранів вантажопідйомністю до 15 т, козлових кранів вантажопідйомністю до 10 т).
Знання кранової апаратури. Знання устрою та принципу дії кранової пускорегулювальної апаратури (кулачкових та силових контролерів серії ККТ, магнітних пускачів, захисних кранових панелей типу ПЗК).
Безпека праці. Знання та чітке виконання вимог безпеки праці під час переміщення вантажів над закритими робочими зонами, виробничим обладнанням і верстатами промислових цехів.
Технічне обслуговування. Вміння самостійно виконувати ЩТО мостових та козлових кранів, перевіряти стан підкранових рейкових колій, заземлювальних пристроїв, тупикових упорів і лінійних обмежувачів.
Переміщення вантажів. Вміння плавно та без розгойдування здійснювати підйом, переміщення та точне опускання штучних, пакетних, сипучих та довгомірних вантажів за сигналами стропильника.
Регулювання обладнання. Вміння здійснювати регулювання колодкових гальм типу ТКГ (із електрогідроштовхачами), кінцевих вимикачів обмеження висоти підйому та ходу мосту/візка.

7.2. Форми оцінювання результатів навчання слухачів

Контроль рівня знань та практичних навичок у ТОВ «СПТЦ» організовано у процесі всього курсу і реалізується за такими формами:

Поточний контроль

Комп’ютерне тестування за темами теоретичного курсу, захист результатів лабораторно-практичних робіт (ЛР) у лабораторії електротехніки та механічних вузлів.

Проміжний контроль

Проведення диференційованого заліку з професійно- теоретичного спецкурсу (ОК 1) та виставлення оцінки за підсумками виробничої практики (на основі відгуку наставника та щоденника практики).

Вихідний контроль — Державна кваліфікаційна атестація (ДКА)

  1. Комплексний теоретичний іспит (письмове або комп’ютерне тестування).
  2. Виконання випускної кваліфікаційної пробної роботи (практичне завдання на діючому мостовому або козловому крані).

7.3. Критерії оцінювання

Рівень досягнень слухачів оцінюється за 12-бальною національною шкалою:

10–12 балів — Високий рівень

Слухач бездоганно володіє технічною термінологією та електричними схемами. Практичну пробну роботу на мостовому крані виконує повністю самостійно, демонструє бездоганну плавність пуску електродвигунів контролерами, гасить коливання вантажу з першого маневру, опускає вантаж у намічений квадрат із точністю до ±5 см, суворо дотримуючись цехових правил безпеки.

7–9 балів — Достатній рівень

Слухач упевнено відповідає на теоретичні питання, самостійно та безпечно керує краном. Припускається поодиноких незначних похибок у плавності ходу візка чи мосту, які самостійно усуває у процесі виконання операції.

4–6 балів — Задовільний рівень

Слухач відтворює основні положення спецкурсу. Практичне завдання на крані виконує невпевнено, припускається розгойдування вантажу, для виправлення якого потребує підказок та коригування дій з боку майстра виробничого навчання.

1–3 бали — Низький рівень

Слухач не володіє базовими навичками керування, припускається грубих порушень вимог охорони праці (спроби переміщення вантажу при заблокованих гальмах чи кінцевих вимикачах). До складання ДКА такий слухач не допускається.

8. ПРОГРАМИ ОСВІТНІХ КОМПОНЕНТІВ (ТЕМАТИЧНИЙ ЗМІСТ)

У цьому розділі наведено розгорнутий поурочно-тематичний зміст спеціалізованих теоретичних, лабораторно-практичних та практичних компонентів, що забезпечують підвищення кваліфікації до 3-го розряду.

8.1 · ОК 1.1 · 20 годин

Конструкція, кінематичні схеми та будова металоконструкцій мостових і козлових кранів

Тема 1.1. Металоконструкції кранів мостового типу (6 год).

Головні та кінцеві балки мостових кранів. Опорні та підвісні конструкції. Конструктивні особливості козлових кранів: мост, жорстка та гнучка опори (ноги), стяжки. Кабіни керування, їх розташування та термоізоляція.

Тема 1.2. Механізми вантажних візків (6 год).

Будова та кінематика вантажного візка мостового крана. Механізм підйому вантажу: головні та допоміжні лебідки. Механізми пересування візка та всього мосту крана. Типи приводів: роздільний та центральний.

Тема 1.3. Вузли та деталі підіймальних споруд (8 год).

Ходові колеса (однобортні, двобортні, безбортні). Кранові редуктори циліндричні. Будова, класифікація та принцип дії колодкових гальм типу ТКГ (із електрогідравлічними штовхачами). Рейкові колії, тупикові упори та протиугонні пристрої козлових кранів.

8.2 · ОК 1.2 · 15 годин

Електрообладнання, кранові електродвигуни та апаратура керування

Тема 2.1. Електричні машини кранів (7 год).

Трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим та фазним ротором кранового виконання. Призначення та будова пускових кранових резисторів (ящиків опорів).

Тема 2.2. Апаратура керування та захисту (8 год).

Кулачкові та силові контролери серії ККТ, їх внутрішній устрій та кінематика контактів. Магнітні пускачі та контактори. Кранові захисні панелі типу ПЗК-160: призначення, захист від коротких замикань та нульовий захист. Тролейні лінії та гнучкий струмопідвід (кабельні каретки).

8.3 · ОК 1.3 · 15 годин

Охорона праці, промислова безпека та електробезпека під час експлуатації кранів у цехах і на складах

Тема 3.1. Нормативне регулювання безпеки праці (7 год).

Специфіка вимог НПАОП 0.00-1.80-18 щодо експлуатації мостових і козлових кранів. Обов’язки машиніста перед початком, під час та після закінчення зміни. Знакова сигналізація та радіозв’язок у цехах.

Тема 3.2. Електробезпека та дії в аварійних ситуаціях (8 год).

Захисне заземлення та занулення кранових колій і металоконструкцій. Дії машиніста крана при раптовому зникненні напруги в мережі, відмові гальм підйому або заклинюванні контактів контролера. Заходи безпеки при роботі козлових кранів на відкритому повітрі під час штормового попередження.

8.4 · ОК 2 · 30 годин

Лабораторно-практичний блок

ОК 2.1. Регулювання гальмівних систем та кінцевих вимикачів (15 год).

ЛПЗ №1. Розбирання, дефектація та регулювання рівномірного відходу колодок гальма ТКГ-200. Заміна гальмівних накладок.

ЛПЗ №2. Перевірка та налаштування лінійних кінцевих вимикачів обмеження ходу візка, мосту та висоти підйому вантажного гака.

ОК 2.2. Дефектація та бракування кранових канатів і гакових підвісок (15 год).

ЛПЗ №3. Візуальний огляд та інструментальний вимір зносу сталевого каната. Бракування каната за кількістю обривів дротів на кроці сукання відповідно до норм НПАОП.

ЛПЗ №4. Перевірка стану гака, виявлення тріщин, вимірювання зносу в зіві та перевірка роботи запобіжного замка гакової підвіски.

8.5 · ОК 3, ОК 4 та ВК 1

Програми практичних компонентів

ОК 3. Виробниче навчання в СПТЦ (40 год).

Щоденне технічне обслуговування (ЩТО). Тренажерні вправи з координації рухів «міст-візок». Відпрацювання плавного пуску та послідовного перемикання позицій контролера ККТ. Полігонна практика: переміщення довгомірних вантажів, гасіння подовжнього та поперечного розгойдування вантажу.

ОК 4. Виробнича практика на підприємствах (100 год).

Стажування безпосередньо на робочих місцях у механоскладальних, ливарних, прокатних цехах або на відкритих складах металопродукції.

Комплексне виконання обов’язків машиніста мостового/козлового крана 3-го розряду під керівництвом наставника.

ВК 1. Вільний вибір: Особливості складування, кантування та пакетування металопрокату (20 год).

Теорія 14 год, ЛПЗ — 60 год. Схеми правильного штабелювання листового та сортового металу. Використання спеціальних магнітних та грейферних захватів. Технологія безпечного кантування (перевертання) важких цехових деталей у повітрі.

9. ОПИС РЕСУРСНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РЕАЛІЗАЦІЇ ОСВІТНЬОЇ ПРОГРАМИ

9.1. Кадрові ресурси

👨‍🏫

Викладачі професійно-теоретичного спецкурсу (освітнього компонента ОК 1)

Повинні мати вищу інженерну, електротехнічну або інженерно-педагогічну освіту, теоретичні знання у сфері електромеханіки та експлуатації підіймальних споруд, також проходити стажування на промислових об’єктах не рідше ніж один раз на 5 років.

🧑‍🔧

Майстри виробничого навчання

Які забезпечують реалізацію практичного складника (ОК 3 та ОК 4). Повинні мати професійну освіту відповідного профілю, кваліфікаційний розряд машиніста крана не нижче 5-го розряду, підтверджений стаж практичної роботи на мостових та козлових кранах промислових підприємств не менше 3 років, а також чинні посвідчення про перевірку знань з охорони праці та електробезпеки (з групою допуску не нижче IV).

9.2. Навчально-методичне та інформаційне забезпечення

  • Наявність у СПТЦ повного комплекту навчально-методичних матеріалів з кожної теми спецкурсу, інструкцій для виконання лабораторно-практичних робіт, збірників тестових завдань та білетів для проміжного й підсумкового контролю знань.
  • Наявність офіційних чинних нормативно-правових актів з охорони праці: НПАОП 0.00-1.80-18 «Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальних пристроїв і відповідного обладнання», ПУЕ (Правила улаштування електроустановок) в частині кранового електрообладнання та посадових інструкцій машиніста крана 3-го розряду.
  • Забезпечення слухачів доступом до електронних підручників, мультимедійних лекцій та технічної документації мостових і козлових кранів серійного виробництва.

9.3. Матеріально-технічне забезпечення освітнього процесу

Для якісного виконання лабораторних та практичних занять ТОВ «СПТЦ» використовує таку власну та партнерську матеріальну базу:

🏫

Спеціалізований кабінет «Будова та електрообладнання кранів мостового типу»

Обладнаний навчальними стендами, що демонструють кінематичні схеми мостових кранів; плакатами з будовою силових контролерів ККТ-61; наочними зразками гальмівних пристроїв та кінцевих вимикачів.

⚡

Лабораторія кранового електроприводу та систем захисту

Оснащена діючими стендами з підключеними асинхронними двигунами з фазним ротором, ящиками пускових резисторів, робочими кулачковими контролерами та захисною крановою панеллю ПЗК-160 для відпрацювання навичок пошуку несправностей в електричних ланцюгах.

💻

Тренажерний клас

Укомплектований персональними комп’ютерами із симуляторами кабіни мостового цехового крана, які підключені до оригінальних фізичних пультів керування (кресел-пультів із боковими командоконтролерами).

🏗️

Спеціалізований крановий майданчик/полігон (або виробничий цех партнерського підприємства)

Має у розпорядженні діючий під умовним навантаженням мостовий кран вантажопідйомністю до 15 т (або козловий кран до 10 т) з обладнаною підкрановою рейковою колією, системою тупикових упорів, лінійними вимикачами, а також комплектом контрольних довгомірних та штучних вантажів і чалочних пристроїв для маневрування.

10. КОРЕКЦІЙНО-РОЗВИТКОВИЙ СКЛАДНИК ДЛЯ ОСІБ З ОСОБЛИВИМИ ОСВІТНІМИ ПОТРЕБАМИ

10.1. Враховуючи, що професійна діяльність за кваліфікацією «Машиніст крана (кранівник) 3-го розряду» безпосередньо пов’язана з керуванням великоваговою технікою в закритих промислових цехах та на відкритих майданчиках і належить до категорії робіт із підвищеною небезпекою, допуск до практичного навчання на реальних кранах (ОК 3, ОК 4) суворо регламентується законодавством України про працю.

Особи з особливими освітніми потребами (ООП) можуть бути зараховані на курс підвищення кваліфікації лише за умови відсутності медичних протипоказань, що підтверджено офіційним висновком спеціалізованої лікарсько-експертної комісії та допуском Держпраці.

10.2. За наявності у слухача з ООП офіційного медичного допуску до виконання робіт із підвищеною небезпекою, ТОВ «СПТЦ» забезпечує адаптацію та індивідуалізацію освітнього процесу в межах теоретичного спецкурсу (ОК 1) та лабораторно-тренажерної підготовки (ОК 2, частково ОК 3):

Індивідуалізація графіку

Можливість продовження часу на асиміляцію теоретичних знань та збільшення тривалості тренажерних сесій на комп’ютерних симуляторах кабіни мостового крана.

Адаптація матеріалів

Застосування спеціалізованих цифрових інтерактивних плакатів, тривимірних (3D) моделей кулачкових контролерів ККТ та схем захисних панелей ПЗК із високим рівнем деталізації, а також використання навчальних відеоматеріалів обов’язково із субтитрами та чітким аудіосупроводом.

Форми оцінювання

Надання додаткового часу (на 30–50% більше від стандартного нормативу) для проходження комп’ютерного тестування та проміжних заліків. За потреби письмове тестування може бути замінене усним опитуванням або індивідуальним співбесідуванням.

♿

Безбар’єрне середовище

Забезпечення безперешкодного доступу слухачів до навчальних аудиторій, лабораторій кранового електроприводу та тренажерних залів ТОВ «СПТЦ» відповідно до чинних державних будівельних норм щодо інклюзивності будівель і споруд.

11. СПЕЦІАЛЬНІ СКЛАДНИКИ ОСВІТНЬОГО ПРОЦЕСУ ТА ВЗАЄМОДІЇ З РИНКОМ ПРАЦІ

З метою підвищення якості професійної підготовки, адаптації слухачів до реальних умов сучасного виробництва та оперативного реагування на безпекові виклики, Методичною комісією ТОВ «СПТЦ» визначено та інтегровано в освітню програму підвищення кваліфікації такі спеціальні складники:

11.1 · Безпековий складник

«Особливості дій машиніста крана в умовах надзвичайних ситуацій та воєнного стану»

Даний компонент є обов’язковим для вивчення і впроваджується у структуру професійно-практичної підготовки (ОК 3). Він передбачає відпрацювання чітких алгоритмів дій за такими напрямами:

  • Порядок дій машиніста крана під час отримання сигналів цивільного захисту (зокрема сигналу «Повітряна тривога») під час перебування в кабіні мостового чи козлового крана.
  • Правила екстреної фіксації гальмівних пристроїв, знеструмлення головних тролеїв крана за допомогою рубильника захисної панелі, опускання вантажу на підлогу цеху чи майданчика (якщо це дозволяє ситуація) та негайної евакуації машиніста з крана у найближче захисне укриття.
  • Алгоритм дій при виникненні раптових аварійних ситуацій (заклинювання контактів лінійного контактора, відмова гальм підйому, раптовий штормовий вітер для козлових кранів) та правила застосування систем протиугонного заклинювання.
11.2 · Регіональний та технологічний складник

Взаємодія з ринком праці

Цей складник забезпечує прямий зв’язок між теоретичним навчанням у ТОВ «СПТЦ» та практичними потребами сучасних промислових підприємств і будівельних організацій:

  • Ознайомлення слухачів із сучасними тенденціями модернізації кранового господарства регіону, включаючи переведення мостових кранів на керування з підлоги за допомогою радіопультів (системи Telecrane тощо) та впровадження частотних перетворювачів для плавного регулювання швидкостей.
  • Проведення занять на базі діючих логістичних терміналів, промислових цехів та складських комплексів для детального вивчення сучасних схем завантаження, розвантаження та складування довгомірних чи пакетних вантажів.
11.3 · Моніторинг якості

Моніторинг якості підготовки та працевлаштування

Для оцінювання реальної готовності випускників до виконання завдань 3-го розряду ТОВ «СПТЦ» застосовує такі інструменти:

  • Обов’язкове залучення до складу Державної кваліфікаційної комісії провідних інженерів- механіків, головних енергетиків та фахівців з охорони праці підприємств, які є безпосередніми замовниками кадрів.
  • Проведення анкетування та моніторингу відгуків роботодавців щодо рівня професійної адаптації випускників протягом перших шести місяців після завершення навчання, що дозволяє оперативно коригувати зміст лабораторно-практичних та тренажерних занять у СПТЦ.

12. ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ

Прикінцеві положення

Освітня програма набирає чинності після її погодження та затвердження у встановленому порядку.

Зміни до програми вносяться у разі зміни законодавства, професійного стандарту, Державного освітнього стандарту, потреб роботодавців, технологій виробництва або матеріально-технічної бази СПТЦ.

Усі освітні компоненти та практична підготовка мають бути організовані так, щоб у сукупності забезпечити досягнення обов’язкових ключових і професійних компетентностей та результатів навчання, визначених Державним освітнім стандартом.